2012-09-08, 09:31 PM
[Khrys]
Les recherches des logimecs du Président Edelman sur les banques de données publiques et l'infosphère planétaire donnèrent rapidement leurs fruits.
Ainsi qu'il a déjà été mentionné, l'Ecurie Orbitech était ce qu'on appelait "la régionale de l'étape". Orbitech était une hypercorporation aux activités diversifiées mais toutes en relation avec l'espace, et dont le siège social se trouvait à Wensicia, la capitale d'Alpha.
Bolt Racing était, comme on le sait, une équipe indépendante, ce qui était aussi le cas de l'Ecurie Clydd et de la Stromboli Team.
L'équipe Halstend Racing était sponsorisée par Halstend Industries, une multi-mondiale d'origine gionnaise, dont le siège était sur Our, et ayant des filiales sur Yjaburg, Shakra, Alpha d'Agrippine et Kharg. Ce groupe industriel était aussi tourné vers les activités spatiales.
L'Ecurie Lyncar et l'Ecurie Talon étaient sponsorisées, l'une par un constructeur de glisseurs basé sur Kharg, et l'autre par... la filiale d'Halstend sur cette même planète, elle aussi spécialisée dans les véhicules à effet de sol...
Quant à l'Ecurie Velox, ce nom n'était pas totalement inconnu de certains des membres d'équipage du Lilith. Ce fabricant de bulles antigrav de sport avait son siège social à Emporion Magna, la capitale de Terra Formata, dans le secteur Dante Aloïsi.
Quant aux parieurs et leurs liens éventuels avec les divers sponsors, difficile de remonter l'écheveau en ne passant que par l'infocosme public d'Epsilon. Les sommes en jeu étaient énormes : avec les mises actuellement enregistrées par les organismes officiels et les bookmakers indépendants, Lucifer Transports aurait pû augmenter sa flotte de quelques Lilith...
[Cuperno]
Monsieur d'Eol s'esquiva donc discrètement, non seulement nanti de l'adresse du Tee Tee Twister qui lui avait été donnée par Djal, mais aussi d'une autre assez renommée chez les naviguants de passage, que Monsieur Antillès tenait du capitaine qui l'avait amené sur Epsilon. Il s'agissait d'un bar folklorique baptisé le Saloon, un établissement dont la décoration était copiée sur celle des cantinas typiques des mondes-frontières de la Confédération vers le 32ème siècle, elles-mêmes inspirées de tavernes plus anciennes, remontant dit-on au Berceau.
// Où se rendit-il ? Et comment s'équipa-t-il ?
[Djal et Sémirande]
Grâce à la diligence du Maître Marchand, la Team Roquette avait été enregistrée en tant qu'écurie indépendante, les droits d'inscriptions dûment réglés, et leur engin inscrit pour une séance d'essais libres le jour même à la quinzième heure.
// Autre chose ?
Les recherches des logimecs du Président Edelman sur les banques de données publiques et l'infosphère planétaire donnèrent rapidement leurs fruits.
Ainsi qu'il a déjà été mentionné, l'Ecurie Orbitech était ce qu'on appelait "la régionale de l'étape". Orbitech était une hypercorporation aux activités diversifiées mais toutes en relation avec l'espace, et dont le siège social se trouvait à Wensicia, la capitale d'Alpha.
Bolt Racing était, comme on le sait, une équipe indépendante, ce qui était aussi le cas de l'Ecurie Clydd et de la Stromboli Team.
L'équipe Halstend Racing était sponsorisée par Halstend Industries, une multi-mondiale d'origine gionnaise, dont le siège était sur Our, et ayant des filiales sur Yjaburg, Shakra, Alpha d'Agrippine et Kharg. Ce groupe industriel était aussi tourné vers les activités spatiales.
L'Ecurie Lyncar et l'Ecurie Talon étaient sponsorisées, l'une par un constructeur de glisseurs basé sur Kharg, et l'autre par... la filiale d'Halstend sur cette même planète, elle aussi spécialisée dans les véhicules à effet de sol...
Quant à l'Ecurie Velox, ce nom n'était pas totalement inconnu de certains des membres d'équipage du Lilith. Ce fabricant de bulles antigrav de sport avait son siège social à Emporion Magna, la capitale de Terra Formata, dans le secteur Dante Aloïsi.
Quant aux parieurs et leurs liens éventuels avec les divers sponsors, difficile de remonter l'écheveau en ne passant que par l'infocosme public d'Epsilon. Les sommes en jeu étaient énormes : avec les mises actuellement enregistrées par les organismes officiels et les bookmakers indépendants, Lucifer Transports aurait pû augmenter sa flotte de quelques Lilith...
[Cuperno]
Monsieur d'Eol s'esquiva donc discrètement, non seulement nanti de l'adresse du Tee Tee Twister qui lui avait été donnée par Djal, mais aussi d'une autre assez renommée chez les naviguants de passage, que Monsieur Antillès tenait du capitaine qui l'avait amené sur Epsilon. Il s'agissait d'un bar folklorique baptisé le Saloon, un établissement dont la décoration était copiée sur celle des cantinas typiques des mondes-frontières de la Confédération vers le 32ème siècle, elles-mêmes inspirées de tavernes plus anciennes, remontant dit-on au Berceau.
// Où se rendit-il ? Et comment s'équipa-t-il ?
[Djal et Sémirande]
Grâce à la diligence du Maître Marchand, la Team Roquette avait été enregistrée en tant qu'écurie indépendante, les droits d'inscriptions dûment réglés, et leur engin inscrit pour une séance d'essais libres le jour même à la quinzième heure.
// Autre chose ?
"Toute technologie suffisamment avancée est indiscernable de la magie."
(Troisième Loi de l'Architecte Clarke)
(Troisième Loi de l'Architecte Clarke)