2006-06-21, 08:28 AM
Tiens, tu utilises la rentabilité du vaisseau, alors que j'aurais utilisé seulement les frais de cale (en cr/t/A-L)...
Par contre, les envoie de loukroum doivent etre regulier, ce qui fait qu'on ne commande pas de loukroum, mais que l'on attend la prochaine livraison. Par contre, les vaisseaux transportant de telles valeurs doivent etre des cibles priviliegiées des pirates. Apres, on comprend pourquoi ces friandises ne se retrouvent que dans les cercles les plus fortunés.
Pour en revenir à la dimension du TL, il est vrai qu'un bon pilote fait la difference, et comme cette diemension n'est pas euclidienne, on peut avoir des particularités qui nous font gagner de la distance (difficile à chiffrer dans cette dimension) alors que l'on est plus lent..
Mon hypothese partait que l'on avait deux pilotes identiques... ou que l'on enleve le hasard.
Mais je vous rejoins entierement s'il y a une difference entre les pilotes (ou du moins un qui se plante, et un qui fait une reussite brillante)
Par contre, les envoie de loukroum doivent etre regulier, ce qui fait qu'on ne commande pas de loukroum, mais que l'on attend la prochaine livraison. Par contre, les vaisseaux transportant de telles valeurs doivent etre des cibles priviliegiées des pirates. Apres, on comprend pourquoi ces friandises ne se retrouvent que dans les cercles les plus fortunés.
Pour en revenir à la dimension du TL, il est vrai qu'un bon pilote fait la difference, et comme cette diemension n'est pas euclidienne, on peut avoir des particularités qui nous font gagner de la distance (difficile à chiffrer dans cette dimension) alors que l'on est plus lent..
Mon hypothese partait que l'on avait deux pilotes identiques... ou que l'on enleve le hasard.
Mais je vous rejoins entierement s'il y a une difference entre les pilotes (ou du moins un qui se plante, et un qui fait une reussite brillante)
Tout à un prix, même les hommes ont le leur.