2010-12-14, 09:56 PM
Une voix tomba dans le communico. Je prends premier maître. Ici le lieutenant Tawnee. La voix était masculine, grave. Désolé Méphisto, nous sommes à cours de personnel. Je vous recevrais à votre arrivée. Nous verrons ce que nous pouvons faire pour vous. Contrôle Estébois terminé.
//... J'enchaine, mais n'hésitez pas à faire un petit retour en arrière pour discuter entre vous si nécessaire.
Le dernier saut, une simple incursion de quelques secondes dans le triche lumière, une soupe jaune citron qui bruissait comme du papier froissé, les emmena à proximité du soleil orangé ... devant eux, a moitié couvert par la nuit tournait Estébois. Verte, couvrant une vaste portion de leur horizon. sous leurs yeux un vaste cyclone s'enroulait dans son atmosphère. Il ne devait pas faire bon de se trouver à la surface. Par acquis de conscience ils interrogèrent l'ordinateur météorologique : des vents de 280 à 315 km/heures ... sale temps pour ceux qui se trouver sous celui-ci.
Moteurs à une fraction de sa puissance, le Méphisto se dirigea en direction de la station. Simple tête d'épingle en orbite haute elle s'agrandit petit à petit.
C'était une station de taille modeste, à peine trois cent mètres de diamètre, en matière composite grise. Une soucoupe enflée en son centre qui pouvait accueillir sur son pourtour extérieur jusqu'à six navires et disposant en son centre d'une forme de radoub pouvant accueillir un classe IV.
Il y avait foule : la forme était occupé par un navire de guerre. A sa surface ils virent les silhouette en scaphandre propulsés qui travaillaient en toute hâte, aidés par quelques formecs spécialisés. On remettait visiblement les moteurs en place ... Quant aux six emplacements d'accostage ils étaient occupaient par huit navires de tonnages divers, dont deux s'étaient amarré à couple d'un autre navire, faute de place.
Ils se glissèrent en douceur en direction du Kht'y, un classe I marchand, dont la coque gris mat, presque noir, évoquait un gros scarabée nocturne, au repos. Une ligne typiquement Karia. A la dernière minute celui-ci éclaira sa coque, indiquant à l'aide de faisceaux laser les points d'amarrage et d'ancrage.
Avec la délicatesse d'une feuille voltigeant dans un doux zéphyr le Méphisto s'approcha et s'amarra. Le verrouillage coque à coque résonna dans la structure du transistel [Clank- Clang- Clank] au fur et à mesure que les verrous se mettaient en place.
... Ils vérifièrent : tout allait bien. Les voyants de verrouillage étaient au vert, la tension était dans les normes et la pressurisation des sas étaient équilibrée : il ne restait plus qu'à ouvrir la porte.
//... J'enchaine, mais n'hésitez pas à faire un petit retour en arrière pour discuter entre vous si nécessaire.
Le dernier saut, une simple incursion de quelques secondes dans le triche lumière, une soupe jaune citron qui bruissait comme du papier froissé, les emmena à proximité du soleil orangé ... devant eux, a moitié couvert par la nuit tournait Estébois. Verte, couvrant une vaste portion de leur horizon. sous leurs yeux un vaste cyclone s'enroulait dans son atmosphère. Il ne devait pas faire bon de se trouver à la surface. Par acquis de conscience ils interrogèrent l'ordinateur météorologique : des vents de 280 à 315 km/heures ... sale temps pour ceux qui se trouver sous celui-ci.
Moteurs à une fraction de sa puissance, le Méphisto se dirigea en direction de la station. Simple tête d'épingle en orbite haute elle s'agrandit petit à petit.
C'était une station de taille modeste, à peine trois cent mètres de diamètre, en matière composite grise. Une soucoupe enflée en son centre qui pouvait accueillir sur son pourtour extérieur jusqu'à six navires et disposant en son centre d'une forme de radoub pouvant accueillir un classe IV.
Il y avait foule : la forme était occupé par un navire de guerre. A sa surface ils virent les silhouette en scaphandre propulsés qui travaillaient en toute hâte, aidés par quelques formecs spécialisés. On remettait visiblement les moteurs en place ... Quant aux six emplacements d'accostage ils étaient occupaient par huit navires de tonnages divers, dont deux s'étaient amarré à couple d'un autre navire, faute de place.
Ils se glissèrent en douceur en direction du Kht'y, un classe I marchand, dont la coque gris mat, presque noir, évoquait un gros scarabée nocturne, au repos. Une ligne typiquement Karia. A la dernière minute celui-ci éclaira sa coque, indiquant à l'aide de faisceaux laser les points d'amarrage et d'ancrage.
Avec la délicatesse d'une feuille voltigeant dans un doux zéphyr le Méphisto s'approcha et s'amarra. Le verrouillage coque à coque résonna dans la structure du transistel [Clank- Clang- Clank] au fur et à mesure que les verrous se mettaient en place.
... Ils vérifièrent : tout allait bien. Les voyants de verrouillage étaient au vert, la tension était dans les normes et la pressurisation des sas étaient équilibrée : il ne restait plus qu'à ouvrir la porte.