2010-11-03, 01:03 PM
[En route]
Sémirande calcula en un tour de main la trajectoire idéale … Ils étaient encore à une dizaine de minute d’interception, elle poussa les moteurs à fond et le Mephisto fit un bond en avant.
Tout le monde, à part monsieur Baser qui avait sagement regagné sa cabine, était sur la passerelle.
Gurvan s’était assis à la console armement et était en train de programmer les consoles d’armement quand l’hypothèse « morse » vint flotter à la surface de son esprit. Et si … il entreprit de vérifier sn intuition.
Aux commandes Sémirande nota des mouvement sur l’écran AN-TAC : un classe V kiffish venait de déhaler avec quelques minutes de retard par rapport à eux : l’indicatif correspondait au Tch’kajiù, il fut rejoint par deux autres varlets : un classe I et un classe II qui s’étaient éloignés de la station avant de stopper. Ils se dirigeaient en direction du navire en perdition.
Une série de caquètements désagréables leurs parvinrent sur la fréquence d’urgence : Soumettez-vous aux ordres du prince Sikkmakva : nous détruirons tout navire et toute personne qui montera à bord de ce navire. Ecartez-vous. Faites place. Nous nous occupons de cette situation.
En réponse les autorités de la station protestèrent, menacèrent de faire feu à l’aide des batteries de la station … C’est à ce moment là que trente navires kiffish qui étaient resté camouflés, silencieux, invisibles au-delà de portée des détecteurs automatique de Jonction allumèrent leurs transpondeurs, se révélant. Ils étaient loin, mais à portée d’un micro-saut. La station se tut.
Quatre minutes avant interception …
Gurvan avait enfin réussi à décodé les clignotements : il ne s’agissait pas de morse en tant que tel, mais une version codifiée, améliorée que l’on continuait à enseigner en école lors des cours de communication tri-D … une base qui devait permettre de communiquer par son, par impulsion électrique, magnétique, lumière, fumée, lorsque tout le reste avait échoué.
Le message était le suivant : contamination à bord – n’approchez pas – contamination à bord n’approchez pas … elle répétait le même signal encore et encore.
Sémirande calcula en un tour de main la trajectoire idéale … Ils étaient encore à une dizaine de minute d’interception, elle poussa les moteurs à fond et le Mephisto fit un bond en avant.
Tout le monde, à part monsieur Baser qui avait sagement regagné sa cabine, était sur la passerelle.
Gurvan s’était assis à la console armement et était en train de programmer les consoles d’armement quand l’hypothèse « morse » vint flotter à la surface de son esprit. Et si … il entreprit de vérifier sn intuition.
Aux commandes Sémirande nota des mouvement sur l’écran AN-TAC : un classe V kiffish venait de déhaler avec quelques minutes de retard par rapport à eux : l’indicatif correspondait au Tch’kajiù, il fut rejoint par deux autres varlets : un classe I et un classe II qui s’étaient éloignés de la station avant de stopper. Ils se dirigeaient en direction du navire en perdition.
Une série de caquètements désagréables leurs parvinrent sur la fréquence d’urgence : Soumettez-vous aux ordres du prince Sikkmakva : nous détruirons tout navire et toute personne qui montera à bord de ce navire. Ecartez-vous. Faites place. Nous nous occupons de cette situation.
En réponse les autorités de la station protestèrent, menacèrent de faire feu à l’aide des batteries de la station … C’est à ce moment là que trente navires kiffish qui étaient resté camouflés, silencieux, invisibles au-delà de portée des détecteurs automatique de Jonction allumèrent leurs transpondeurs, se révélant. Ils étaient loin, mais à portée d’un micro-saut. La station se tut.
Quatre minutes avant interception …
Gurvan avait enfin réussi à décodé les clignotements : il ne s’agissait pas de morse en tant que tel, mais une version codifiée, améliorée que l’on continuait à enseigner en école lors des cours de communication tri-D … une base qui devait permettre de communiquer par son, par impulsion électrique, magnétique, lumière, fumée, lorsque tout le reste avait échoué.
Le message était le suivant : contamination à bord – n’approchez pas – contamination à bord n’approchez pas … elle répétait le même signal encore et encore.